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小口徑無縫鋼管
名稱:

小口徑無縫鋼管

描述:小口徑無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。

詳細介紹

小口徑無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,小口徑無縫鋼管廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

小口徑無縫鋼管狀態性能

鋼材的原始狀態,即鋼管交貨狀態,可分為(括號內為代號):冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后消除應力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態是退火狀態,便于后續加工。

各種狀態的鋼管的性能和一般的適用如下:

冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或   大變形量的成品道次冷加工生產的,不進行熱處理,具有   高尺寸精度和   高的抗拉強度、   低的延伸系數。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。

冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的,不進行熱處理,具有   高尺寸精度和較高的抗拉強度、   的延伸系數(10-15%)。一般用于制造汽車零件。

冷加工后消除應力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進行低溫、快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、   的延伸系數(15%以上)。一般用于制造各種機械零件。

退火(GBK)的鋼管是在冷加工后進行正常、   的熱處理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、延伸系數(20%以上)。是   常用的狀態,適用范圍   廣。

正火(NBK)是在冷加工后進行   的熱處理后進行控制冷卻,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、延伸系數(20%以上)。油井管就是這種狀態。

另外,鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態關聯性不大,主要是看規格、精度、長度要求。

小口徑無縫鋼管按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等, 熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。

實心管坯經檢查并   表面缺陷截成所需長度, 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機上穿孔 在穿孔同時不斷旋轉和前進, 在軋輥和頂頭的作用下, 管坯內部逐漸形成空腔稱毛管, 再送至自動軋管機上繼續軋制   后經均整機均整壁厚, 經定徑(減徑)機定徑, 達到規格要求, 利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法, 若欲獲得尺寸   小和質量   的無縫管,    采用冷軋 冷拔或者兩者聯合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行, 鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制, 冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內穿孔棒與擠壓桿一起運動, 使擠壓件從較小的模孔中擠出, 此法可生產直徑較小的鋼管。


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